實(shí)時監(jiān)控控制器的綜合運(yùn)行情況,實(shí)時檢測系統(tǒng)供電通訊)網(wǎng)絡(luò)各回路開路、短路及連接態(tài);
實(shí)時監(jiān)測與供電(通訊)網(wǎng)絡(luò)連接的應(yīng)急燈具節(jié)點(diǎn))開路、短路;
實(shí)時監(jiān)測應(yīng)急燈具蓄電池、光源的故障;
檢測蓄電池的壽命,定期檢測應(yīng)急燈具蓄電池應(yīng)急時間(電池容量);
定期檢測系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案啟動及應(yīng)急轉(zhuǎn)換功能。
動態(tài)控制功能
智能控制技術(shù)可遠(yuǎn)程設(shè)定應(yīng)急燈具(節(jié)點(diǎn))基本工作方式,如持續(xù)式、非持續(xù)式、可控式;
智能控制技術(shù)可以根據(jù)火災(zāi)探測器報警的位置自動選擇逃生路線,控制標(biāo)志燈導(dǎo)向箭頭方向;
智能控制技術(shù)還可以遠(yuǎn)程設(shè)定和控制語音提示、導(dǎo)光流、頻閃等其它聯(lián)動功能;
配合檢測系統(tǒng)可以自動控制或手動控制應(yīng)急燈具的應(yīng)急轉(zhuǎn)換功能,以確保完成監(jiān)控任務(wù)。
實(shí)時監(jiān)測與供電(通訊)網(wǎng)絡(luò)連接的應(yīng)急燈具節(jié)點(diǎn))開路、短路;
疏散邏輯
智能應(yīng)急照明疏散系統(tǒng)所使用的逃生路線的求路邏輯,可分為:
1、定向疏散邏輯,(非可變向智能疏散邏輯)
2、分區(qū)預(yù)案式疏散邏輯。起火分區(qū)內(nèi)疏散方向不變,相鄰分區(qū)遠(yuǎn)離火區(qū)疏散。(不考慮具體起火位置)
3、線性通道疏散邏輯。以起火確切點(diǎn)將線段一分為二,向兩端進(jìn)行疏散。
4、澳仁智能疏散邏輯。
5、蟻群自適應(yīng)算法。隨機(jī)取向的生存模擬算法。(有爭議)
緊急疏散預(yù)案
系統(tǒng)具有智能動態(tài)導(dǎo)光功能,系統(tǒng)根據(jù)火災(zāi)報警聯(lián)動信號及災(zāi)情現(xiàn)場的具體情況通過計算機(jī)選擇一條逃生路,再通過改變標(biāo)志燈的箭頭方向?yàn)樘由藛T提供更有效的疏散逃生路。
智能應(yīng)急照明疏散系統(tǒng)在功能選擇上,酒店功能或?qū)懽謽枪δ芘c購物中心功能是基本的組合?,F(xiàn)代城市設(shè)計、環(huán)境與行為理論在景觀與環(huán)境設(shè)計中的應(yīng)用是城市綜合體的一個重要特征。城市綜合體不僅是流行的,也是高科技和高智能的集合。其先進(jìn)的設(shè)施充分體現(xiàn)了科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,是這種建筑形式產(chǎn)生的重要因素。
城市綜合體系列項目的核心和難點(diǎn)在于后續(xù)管理;城市綜合體管理運(yùn)營的本質(zhì)在于:將松散的運(yùn)營單位和多樣的消費(fèi)模式匯聚成統(tǒng)一的運(yùn)營主題和信息平臺。這種管理的本質(zhì)應(yīng)該包括智能應(yīng)急照明疏散系統(tǒng)。
收集的許多高端技術(shù)人才和大量的基金投資在研究和開發(fā)中,西方的電動成功開發(fā)的專利證書的火——總線智能消防疏散系統(tǒng),該系統(tǒng)由中央通信模塊,中繼通信模塊、終端地址編碼疏散,燈具,并與火災(zāi)自動報警系統(tǒng)連接附加標(biāo)準(zhǔn)串行通信端口,自動監(jiān)測,控制、通信技術(shù)與集中供電(EPS)與消防應(yīng)急燈具集成,并利用通信接口電路系統(tǒng)與消防聯(lián)動,火災(zāi)報警系統(tǒng)基于疏散通道,自動生成疏散路線。
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